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在柴油機(jī)運(yùn)行，空壓機(jī)向空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐打氣的情形下，壓力表表示標(biāo)準(zhǔn)氣壓達(dá)不上發(fā)展工作壓力值。發(fā)生這個(gè)狀況有多種多樣緣故，很有可能緣由：

（1）壓力表失效，這時(shí)候只需拆換壓力表就可以。

（2）空壓機(jī)與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中間的傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)帶太松跑偏或空壓機(jī)到空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐中間的管道裂開或連接頭漏汽。

（3）油氣分離器.管道或空氣濾芯堆積物太多而阻塞。

（4）空壓機(jī)自動(dòng)排氣閥片密封性不緊，扭簧過(guò)軟或斷裂，空壓機(jī)氣缸蓋地腳螺栓松脫.沙孔和缸蓋墊片損壞而漏氣。

（5）空壓機(jī)氣缸套與活塞桿及發(fā)動(dòng)機(jī)活塞摩擦過(guò)甚而漏汽。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

空壓機(jī)每運(yùn)行2000h左右，為清除散熱表面灰塵，需將風(fēng)扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開，用氣對(duì)冷卻器進(jìn)行吹掃，直至散熱表面灰塵吹掃干凈。尚若散熱表面污垢嚴(yán)重，難以吹掃干凈，可將冷卻器卸下，倒出冷卻器內(nèi)的油并將四個(gè)進(jìn)出口封閉以防止污物進(jìn)入，然后用壓縮空氣吹除兩面的灰塵或用水沖洗，后吹干表面的水漬。裝回原位。切記！勿用鐵刷等硬物刮除污物，以免損壞散熱器表面。

空氣中的水分可能會(huì)在在油氣分離罐中凝結(jié)，特別是在潮濕天氣，當(dāng)排氣溫度低于空氣的壓力或停機(jī)冷卻時(shí)，會(huì)有更多的冷凝水析出。油中含有過(guò)多的水份將會(huì)造成潤(rùn)滑油的乳化，影響機(jī)器的安全運(yùn)行，如：造成壓縮機(jī)主機(jī)潤(rùn)滑不良；油氣分離效果變差,油氣分離器壓差變大；引起機(jī)件銹蝕。因此，應(yīng)根據(jù)濕度情況制定冷凝水排放時(shí)間表。

空壓機(jī)日常保養(yǎng)內(nèi)容，首先，在每天使用空壓機(jī)前要對(duì)于其各系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，像是油路循環(huán)系統(tǒng)、氣路循環(huán)系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)等，比如說(shuō)油路循環(huán)系統(tǒng)所具有的潤(rùn)滑油量是否足夠，及時(shí)的添加潤(rùn)滑油，避免運(yùn)轉(zhuǎn)后較大的磨損，產(chǎn)生較大的噪音，降低機(jī)器的使用壽命；氣路循環(huán)系統(tǒng)和水路循環(huán)系統(tǒng)要注重散熱，避免導(dǎo)致機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定或者無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

想要空壓機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)格按照操作規(guī)程使用很重要，機(jī)器操作執(zhí)行人一定不能夠顛倒操作步驟，避免對(duì)于設(shè)備造成損壞。