
富諾爾(天津)壓縮機科技有限公司
經營模式:生產加工
地址:天津市津南區(qū)八里臺鎮(zhèn)泰達工業(yè)園科達五路5-1號
主營:噴油空壓機,無油空壓機,活塞空壓機,渦旋空壓機,移動式空壓機
業(yè)務熱線:022-88624511
QQ:2079083694
填料函和活塞桿的故障
1、產生原因
①活塞桿過度磨損或嚴重拉傷;
②活塞桿跳動厲害;
③填料函密封圈有劃傷、溝痕、麻面和嚴重磨損;
④填料函密封圈氣密方向安裝錯誤,或熱脹間隙失效。
2、解決措施
①活塞桿磨損量大于0.3——0.5mm時,或嚴重劃傷??捎缅冇层t或噴涂等方法及時修復;
②重新調整活塞桿的水平與垂直徑向跳動量,使之達到允許范圍;
③當填料函密封圈的兩平面有缺陷時,應及時進行刮研修復;當密封圈內表面有缺陷時,應在活塞桿上或特別的研磨棒上研配,但要注意熱脹間隙不要過小,如若太小時,應修研開口調整間隙;
④注意平面填料的三瓣密封圈朝向氣流方向;錐形填料密封圈的小錐角密封圈面向氣流方向不能裝錯。





(一)斷裂事故
1、產生原因
①曲軸連桿在制作過程中存有殘余應力引起的變形;
②組裝時連桿螺栓扭力矩不均引起的變形;
③操作中出現(xiàn)超壓、超溫引起的變形;
④長時間在交變載荷下工作,引起活塞桿與十字頭連接螺紋的疲勞斷裂;
⑤安裝找正不準確,同軸度差,引起活塞桿斷裂;
⑥設計計算不準確,局部應力集中,造成氣缸閥孔處開裂。
2、解決措施
①加強結構設計,避免尖角銳邊效應而引起局部應力集中。如氣閥孔應盡量避免扁孔結構形狀,盡可能制作圓孔,棱角倒圓,氣腔部位滾壓冷作;
②在零件制造或修復過程中,對于比較復雜或比較重要的零件,采取措施消除鑄造、鍛制、金屬切削加工及焊接過程中產生的應力和變形;
③在零件制作過程中,應降低表面粗糙度參數(shù)值,尤其對于臺階、圓角、鍵槽、油孔和螺紋等應力集中處更應如此。對承受交變彎曲或交變扭轉載荷的零件,應采取表面強化處理:如表面冷作變形;表面熱處理以及表面鍍層和涂層等;
④在組裝與安裝過程中,應盡力保證零部件的位置精度。重要螺栓連接扭力要均勻和適度。如采用力矩扳手,或用液壓頂緊裝置,或測量螺栓伸長量等辦法來控制其預緊力;
⑤精心操作,密切注視儀表指示,防止超壓超溫。
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⑴按軸的型式分:單軸多級式,一根軸上串聯(lián)幾個葉輪。
雙軸四級式,四個葉輪分別懸臂地裝在兩個小齒輪的兩端,旋轉*電機通過大齒輪驅動小齒輪。
⑵按氣缸的型式分:水平剖分式和垂直剖分式。
⑶按級間冷卻形式分類:
級外冷卻,每段壓縮后氣體輸出機外進入冷卻器。
機內冷卻,冷卻器和機殼鑄為一體。
⑷按壓縮介質分類:空氣空壓機、氮氣空壓機、氧氣空壓機等。
螺桿空壓機是容積式空壓機中的一種,空氣的壓縮是靠裝置于機殼內互相平行嚙合的陰陽轉子的齒槽之容積變化而達到。轉子副在與它精密配合的機殼內轉動使轉子齒槽之間的氣體不斷地產生周期性的容積變化而沿著轉子軸線,由吸入側推向排出側,完成吸入、壓縮、排氣三個工作過程。

張經理女士
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